2024-07-03
Underhållet av tidskedjan inkluderar huvudsakligen regelbundna inspektioner och nödvändiga ersättare. tolv
Regelbundna inspektioner:
Vid körning på vanliga vägar krävs underhåll minst varannan vecka eller ungefär var 200 kilometer.
När du kör på terrängförhållanden är det nödvändigt att rengöra och underhålla den minst 100 kilometer.
Att åka i hårdare miljöer kräver rengöring och underhåll efter varje åktur.
Ersättningssteg:
Ta bort ventilhöljet och vevaxelskivan och ta sedan bort kedjan.
Vrid vevaxeln till den första döda mitten av den första cylindern och säkra vevaxeln.
Rotera intaget och avgaskamaxlarna för att balansera och anpassa sina bakre spår och använd specialverktyg för att fixa dem för att säkerställa kamaxelns stabilitet.
Ta försiktigt bort den gamla kedjan och installera den nya kedjan. Observera att vevaxelns remskiva inte har några glidnycklar och se till att de cirkulära hålen på remskivan är i linje med spåren på kedjehuset under installationen.
Justera gapet på vevaxelpositionssensorn för att säkerställa att det inte finns några felkoder. Under tiden, se till att vevaxelns kedjehjul och remskiva roterar fritt.
frågor som behöver uppmärksamhet:
I teorin kan tidskedjan vara underhållsfri för livet, men i praktisk användning, särskilt när fordonet ofta drivs i höga hastigheter med full belastning, kan tidskedjan också uppleva vissa slitage. Därför rekommenderas det att regelbundet inspektera och ersätta den vid behov baserat på externa faktorer som drivmiljön.
Under normala omständigheter finns det inga problem att använda en tidskedja inom 150000 kilometer, och det kontrolleras vanligtvis när bilen har kört 200000 kilometer. Om bilen körs i höga hastigheter med full belastning under lång tid är det nödvändigt att överväga mer frekventa inspektioner och ersättare.
Genom att följa ovanstående steg och försiktighetsåtgärder är det möjligt att säkerställa det goda tillståndet i tidskedjan och därmed säkerställa den normala driften av motorn och förlänga dess livslängd.