För några dagar sedan började min bil uppleva kraftförlust under acceleration, konstiga ljud, instabila tomgång, stannade när jag bromsade och ibland ett metalliskt knackande ljud. Jag bytte ut IAC -ventilen för tomgångsluftskontroll, intaggrenrörets trycksensor, rengjorde gasreglaget, bränsleinspru......
Läs merAtt ersätta tidskedjan och spännaren är en viktig underhållsuppgift, särskilt för fordon med hög körsträcka. Tidskedjan ansluter vevaxeln till kamaxeln och säkerställer korrekt ventiltid. Med tiden kan kedjan bära och sträcka sig, vilket leder till timingproblem som påverkar motorprestanda. Dessutom......
Läs merDin Tiguan 2010 är utrustad med andra generationens EA888-motor från Volkswagen, som verkligen har varit känt för att uppleva högre än normal oljekonsumtion, särskilt när körsträckan ökar. Dessutom är problem med tidskedjans spännare vanliga i denna serie av motorer.
Läs merLivslängden för en bils vattenpump beror på flera faktorer, inklusive frekvensen av fordonsanvändning, körförhållanden, pumpens kvalitet och fordonets totala underhållsnivå. Helst kan en högkvalitativ vattenpump pågå mycket länge, potentiellt under hela motorns livslängd. I praktiken är emellertid d......
Läs merLivslängden hos en tidskedjan beror till stor del på olika faktorer inklusive kvaliteten på fordonets tillverkning, motortyp, kedjedesign, körvanor, underhållshistorik och förhållandena under vilka fordonet används. Teoretiskt sett är tidskedjor utformade för att vara hållbara, med vissa tillverkare......
Läs merI symfonin med fordonsmekanik är tidskedjan en viktig spelare som orkestrerar den exakta dansen mellan motorns vevaxel och kamaxel. Till skillnad från de oftare diskuterade bälten gynnas kedjorna alltmer i moderna motorer för deras hållbarhet och tillförlitlighet. Den här artikeln går in i komplikat......
Läs mer