Om tidskedjan inte ersätts är det mycket troligt att det orsakar motoröversyn.

Tidsbälten är bekanta för de flesta av oss bilentusiaster. De flesta motorer i tidigare bilar var utrustade med tidsbälten, och tillverkare kräver i allmänhet ersättning var 60000 eller 80000 kilometer. Om det inte byts ut, om kuggremmen bryts senare, kommer det direkt att få motorventilen att skadas. Med den kontinuerliga förbättringen av motorn har tidpunkten gradvis bytt från ett bälte till en kedja. Framväxten av en tidskedja har fått många bilentusiaster att tro att de inte kommer att spendera pengar på att byta ut kedjan, eftersom de flesta bilar inte behöver byta ut tidskedjan, vilket kan spara mycket pengar. Men det finns en motor vars tidskedja måste bytas ut. Om kedjan är sträckt för mycket kommer den att orsaka tandhoppning och i slutändan misslyckas med att antända, vilket leder till ventiluttag.

Den hänvisar till EA888 -motorn utrustad på Volkswagen och Audi Cars, särskilt de första och andra generationens motorer. Det finns många modeller som används för EA888 -motorer, till exempel Volkswagen -serien, Tiguan, New Passat, Magotan och Sagitar. Skodas Subaru, Haorui, Mingrui, Kodiaq, etc., Audis Q5, C7, Q3, A4L.A5, etc. När körsträckan för denna motor ökar kommer kedjan att förlängas. När vi reparerar bilen använder vi tidsflödet för tid för att avgöra om kedjan måste bytas ut. Att ersätta tidskedjan är en förbättrad version och tillhör den tredje generationen EA888 -kedjan. Efter förbättringen av kedjan i tredje generationens maskin kommer körsträckan att vara relativt högre.

Efter den första och andra generationen av EA888 -motorer når en viss nivå av timing måste de bytas ut. Om den inte byts ut är konsekvensen att ventilen hoppar när som helst, och om den hoppar mindre hoppar den inte. Det vanliga symptomet är att framfoten stoppar bilen och går till vägkanten för att köpa något, och när den bakre foten startar bilen kan det misslyckas med att starta, vilket resulterar i växling. Så bilentusiaster från denna motor måste regelbundet gå till verkstaden för att kontrollera tidsdata. Om det överskrider det angivna värdet, byt ut det så snart som möjligt för att undvika större förluster. Den senare förbättrade tredje generationens EA888-kedja kan köra mer körsträcka.

Slutligen, när du byter ut tidskedjan, se till att välja originalfabrikstillbehör. Följ mig för att lära mig mer om kunskaper om reparation av bilar.